Z początkiem września 2024 r. do zespołu operatora logistycznego Dachser w Polsce dołączyła Katarzyna Augustyniak. Jako Kierownik ds. Marketingu i Komunikacji pokieruje zespołem odpowiedzialnym za działania promujące markę i komunikację.
W ramach normy Euro 7 po raz pierwszy zwrócono uwagę na emisję pyłu hamulcowego. Eksperci z branży hamulcowej pracują nad dostosowaniem produktów do nowych przepisów, które zaczną obowiązywać pod koniec 2026 roku. TMD Friction, wiodący światowy dostawca wysokiej jakości materiałów ciernych dla branży motoryzacyjnej, już od 2016 roku jest aktywnie zaangażowany w pracę grupy roboczej Programu Pomiaru Cząstek Stałych (PMP, z ang. Particle Measurement Programme) Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych. Jako kluczowy partner w kształtowaniu nowych przepisów, TMD Friction wspiera opracowanie metodologii, przebiegu badań i konstrukcji stanowiska do pomiaru emisji pyłu hamulcowego dla normy Euro 7, a także dzieli się spostrzeżeniami na temat wyzwań i możliwości stojących przed branżą.
Po intensywnych przygotowaniach firma Dachser uzyskała certyfikat TISAX® Level 2. Ten uznawany na całym świecie standard bezpieczeństwa informacji i ochrony danych w branży motoryzacyjnej zyskuje coraz większe znaczenie w ochronie łańcuchów dostaw w tym sektorze przed cyberatakami. TISAX to skrót od Trusted Information Security Assessment Exchange.
Dostawca usług logistycznych powiększa swoją przestrzeń logistyczną w rejonie Lipsk-Halle we wschodniej części Niemiec. Nowy magazyn z około 25 000 miejscami paletowymi zostanie uruchomiony na początku 2025 roku.
Powracają webinary techniczne Textar dla mechaników samochodowych. W czwartek, 19 września odbędzie się otwierające nowy cykl szkolenie online poświęcone chemii hamulcowej.
Prologis i FIEGE Transport and Logistics Ltd. podpisały umowę przedłużającą najem powierzchni 18 000 metrów kwadratowych. Strony uważają, że trwające prawie dwie dekady partnerstwo zostało jeszcze bardziej pogłębione dzięki procesowi negocjacji, który zaowocował wzorcową umową obiecującą dalsze długoterminowe korzyści dla działalności FIEGE.
Transport morski odpowiada za ok. 80 procent wolumenu światowego handlu [1], jest więc on kluczowy dla prawidłowego działania globalnego łańcucha dostaw. Mimo jego znaczenia branża ta napotyka na liczne wyzwania, szczególnie gdy mowa o transporcie towarów niebezpiecznych. Jak zatem zapewnić bezpieczeństwo podczas przewozu chemikaliów i innych niebezpiecznych materiałów drogą morską? Na to pytanie odpowiada ekspertka Dachser, Ewelina Staszewska-Kobiela.
Prologis opublikował 18. edycję raportu ESG, który przedstawia postępy w dążeniu do zerowej emisji gazów cieplarnianych netto w 2040 roku.
Świat się zmienia, a wraz z nim rynek. Zmiany w geopolitycznej sile i interesach w połączeniu z łańcuchami dostaw znajdującymi się pod niemal stałym napięciem podkreślają potrzebę opracowania nowych koncepcji. W przypadku logistyki oznacza to osiągnięcie najlepszej możliwej integracji globalnych kompleksowych rozwiązań transportowych i z zakresu logistyki kontraktowej.
