Polski sektor e-commerce wydaje miliardy na dostosowanie do nowych regulacji. Aż 87% konsumentów docenia zmiany wynikające z dyrektywy Omnibus, a średni koszt dostosowania się firmy do nowych przepisów unijnych to ponad 159 tysięcy złotych – takie wnioski płyną z raportu e-Izby „e-Accurate 2024: wydatki sektora e-commerce na dostosowanie do zmian prawnych”.
W dynamicznie zmieniającej się rzeczywistości rynkowej, gdzie czas i niezawodność odgrywają główną rolę, menedżerowie odpowiedzialni za transport i logistykę w branży chemicznej stają przed ważnym wyzwaniem: czy przekazanie całego transportu jednej firmie logistycznej jest strategią, która może poprawić efektywność łańcucha dostaw? A może wiąże się z ryzykiem, które warto zminimalizować? Choć centralizacja transportu oferuje wiele korzyści, niesie również potencjalne zagrożenia, które mogą wpłynąć na stabilność operacyjną. Jak zatem podjąć dobrą decyzję?
Prologis, lider na rynku nieruchomości logistycznych, zapewnia swoim klientom nowoczesne magazyny i komfortowe przestrzenie do pracy, a także dba o zdrowie ich pracowników. W ramach ogólnopolskiego programu na rzecz profilaktyki zdrowotnej i promocji zdrowia, w 2024 roku firma zorganizowała bezpłatne badania lekarskie w 18 parkach logistycznych w Polsce. Dzięki mobilnym gabinetom medycznym, niemal 850 pracowników firm wynajmujących magazyny od Prologis miało możliwość oceny swojego stanu zdrowia. Aż 160 osób, czyli ponad 19% badanych, otrzymało skierowania na dalszą diagnostykę, co pokazuje, jak ważnym elementem profilaktyki zdrowotnej są regularne badania.
Prologis, lider na rynku nieruchomości logistycznych, otrzymał wyróżnienie specjalne Green Designer za realizację projektu DC4 w Prologis Park Wrocław III. Wyróżnienie potwierdza zaangażowanie firmy w promowanie zrównoważonego rozwoju i ekologicznych rozwiązań w branży logistycznej. Symboliczną statuetkę odebrał Michał Czarnecki, VP, Head of Leasing w Prologis, podczas Gali Logistyki, Transportu i Produkcji.
TMD Friction, wiodący światowy producent materiałów ciernych do układów hamulcowych, opublikował swój pierwszy raport ESG (Environmental, Social, Governance). Podsumowanie szczegółowo opisuje osiągnięcia firmy za 2023 rok dotyczące ochrony środowiska, kwestii społecznych i ładu korporacyjnego. Dokument zawiera również „Mapę zrównoważonego rozwoju TMD Friction 2040” – strategię określającą ambitne cele i zadania firmy związane z dalszymi planami na zrównoważony rozwój.
Kiedy kolejna firma e-commerce dołącza do Izby Gospodarki Elektronicznej, wzmacnia środowiskową reprezentację handlu online. Równolegle nowa organizacja w e-Izbie zyskuje dostęp do wielopoziomowych zasobów wiedzy, doświadczeń i praktyki podmiotów już kształtujących siłę polskiego e-commerce.
DACHSER planuje wyposażyć do końca 2024 roku 200 pojazdów swojej floty w Niemczech w nowoczesne urządzenia łączności od ZF Friedrichshafen. Technologie te pozwolą kierowcom na optymalizację stylu jazdy w oparciu o dane, co przełoży się na bardziej ekonomiczną i przyjazną środowisku eksploatację pojazdów. Dodatkowo firma prowadzi szkolenia dla kierowców z efektywnej jazdy.
Transformację cyfrową i rozwój konkurencyjności biznesu napędzają MŚP i mikrofirmy. Ich wpływ na całość polskiej gospodarki jest niezaprzeczalny - wytwarzają 45 proc. krajowego PKB zatrudniając 67 proc. wszystkich pracujących w przedsiębiorstwach. Co pokazuje bezpośrednie oddziaływanie MŚP na rozwój polskiej gospodarki już czwartą dekadę.
DACHSER buduje nowy obiekt logistyczny w Unna, na wschód od Dortmundu. Inwestycja o wartości blisko 44 mln euro obejmuje magazyn, który pomieści 22 000 palet, terminal tranzytowy o powierzchni 9 400 m2 oraz budynek biurowy. Oddział w Unna rozpocznie działalność w czwartym kwartale 2025 r. i na tym etapie będzie liczył około 120 pracowników. Docelowo będzie tam pracować 290 osób.
